Category: техника

Category was added automatically. Read all entries about "техника".

Верхний пост - 2019



Когда ты автомобильный журналист, часто немало интересных моментов остаются за кадром официальной фотогалереи, политики СМИ, количества символов материала на журнальных страницах, да и вообще - за кадром. Но менее интересными от этого они становиться не перестают, поэтому рассказывать о них стоит непременно, ибо возможно кому-то они будут интересны.
Я работаю ньюсмейкером российского Top Gear, попутно участвуя в тестах и разнообразных мероприятиях. На сегодняшний день я уже сбился со счета протестированных автомобилей, однако это не помешает мне в дальнейшем рассказывать о них как о воспоминаниях.
Площадкой я решил выбрать ЖЖ - мой блог здесь существует с 2013 года, потому закапывать его нет никакого желания. Со временем наберу материалов на рубрики расставлю тэги ну и все в таком духе. Инджой, товарищи!
promo ixtrem april 10, 2016 12:01 43
Buy for 50 tokens
Люксовые бренды, такие роскошные и желанные, могут оказаться такими же мимолетно проходящими, как и богатства, позволяющие покупать их. В автомобильном мире тоже существуют такие случаи, когда когда-то желанные и статусные автомобили сегодня перешли в разряд воспоминаний и коллекционных…

Neoline X-COP 9100 – все-в-одном


К обзору этого устройства от компании NeoLine я подбирался крайне долго. Во-первых, сам формат гибрида для меня слегка непривычен – чаще всего от подобных гаджетов ждешь компактности и скрытности, а здесь достаточно внушительные размеры, которые не сразу вписываются в габариты лобового стекла.

Однако, в один прекрасный день я все же решился. Вынул X-COP 9100 из коробки, захватил крепление и шнурок к прикуривателю, и приступил к процессу монтажа. Ну, так мне казалось, пока шел к автомобилю. В реальности же «процесс монтажа» занял меньше минуты и то потому, что хотелось найти такое место, чтобы и экран виден был, и при этом эстетику соблюсти. В итоге гибрид примостился за зеркалом заднего вида и… И потерялся там, поскольку на самом деле оказался не таким уж и большим, как казалось изначально. Через полчаса езды я уже привык к нему и, как оказалось, все опасения по поводу размеров были более чем напрасны.

Collapse )


Кто не спрятался, я не виноват. Видеорегистратор Neoline G-Tech X37.


Еще недавно многие стремились заиметь в автомобиле хотя бы какое записывающее устройство, а уже сегодня начинается битва функционала и надежности.

Это как с автомобилями - еще 10 лет назад за счастье было наличие в автомобиле кондиционера и коробки-автомата, а в наши дни то форма переключателей климата не та, то холодильника в подлокотнике нет. Одним словом, нам не угодишь, но производители сильно стараются.

Например, попавшее к нам на тест устройство от компании Neoline - видеорегистратор G-Tech X37. С виду выглядит весьма неказисто и не по-хипстерски, однако встречают по одежке, а потом уже начинают пользоваться.

Collapse )

Как мы постигали eBay. Часть 2. Начало работы.


Всем привет! Я обещал продолжить историю про торговлю на eBay - выполняю. Итак, сегодняшняя часть будет посвящена началу работы.
Собственно, с чего начинается работа с любым подобным ресурсом - это регистрация. Я так думаю, для многих процедура регистрации на любом ресурсе является уже делом рутинным, так что особенно уделять внимание этому процессу не буду. Заходите на eBay, жмете "регистрация", проходите все этапы, подтверждаете электронный адрес и телефон - и вы зарегистрированы. В принципе, если вы уже пользуетесь eBay как покупатель - эту учетную запись также можно сделать продающей - никаких проблем. Основное условие - наличие действующего счета на PayPal - основной рассчетной системе eBay. В принципе, там тоже ничего сложного нет - проходите регистрацию, привязываете банковскую карту и потом в своей учетной записи eBay привязываете счет Pay Pal и учетка готова к покупкам и продажам. Но в данном случае речь идет именно о продаже на eBay, потому буду рассказывать только с этой стороны.
Collapse )

США переняли у России методы уничтожения контрафакта


Помните недавно... Санкционные продукты, бульдозеры, плач Ярославны во все соцсети на тему "лучше бы раздали бедным и нуждающимся" и плач про кровавый режим... Прям картина маслом - все у нас в стране не как у людей. Однако по последним данным разведки, американские полицейские прониклись подобными методами уничтожения контрафакта и 17 мая 2016 года, буквально два дня назад, решили провернуть такую же показательную акцию буквально в сердце Америки - городе Нью-Йорке. Приехал бульдозер и как давай уничтожать нелегальщину! И главное, какой цинизм! Ни тебе демонстраций, ни тебе проклятий в соцсетях. Закон есть Закон. Власти решили - так тому и быть.
Collapse )

Первоапрельские шутки больших брендов.


Если вы думаете, что 1 апреля вас пытаются разыграть ваши родные, друзья и коллеги, то глубоко ошибаетесь.
Помимо белых спин и развязавшихся шнурков, над созданием первоапрельских розыгрыше работает целая индустрия, причем глобальные бренды и крупные компании зачастую достигают в этом нереальных высот.
Вот и в 2016 году в честь Дня Дурака многие бренды разработали уникальные продукты, которые существуют только в рекламных роликах.
Однако, скажу я вам, посмотрев подборку из порядка пятидесяти разнообразных розыгрышей от разных компаний, я с удивлением обнаружил среди них с десяток очень интересных и перспективных проектов, которые реально имели бы шанс на хорошие продажи, если бы компании решились бы их реализовать.
Например, Детский Класс от Virgin Australia. Представьте - никаких пинков в спинку сидения, аниматоры и отдельный салон. Вот на что большинство часто путешествующих подписались бы без разговоров!
Давайте посмотрим, что придумали в честь 1 апреля в этом году:
Collapse )

Кроилово порождает попадалово


Машина - немецкая, подъемник - китайский, сервис - российский. Все логично более чем.
Экономить на оборудовании - вечное зло. Помнится мне, когда мы переезжали из "Ангара" в новое место дислокации в "Спорт Хите", вызывали специальную контору, которая делала демонтаж и монтаж на новом месте всех четырех подъемников. Попутно проведя большое ТО и заменив изношенные детали.
И, что характерно, в свое время отдали за эти подъемники какие-то космические деньги. Зато есть уверенность в том, что вот такой случай исключен практически полностью.
Та же история регулярно происходит и с более безопасной, но не менее геморройной частью любого сервиса - воротами. Многие просто отказываются от электрических приводов, предпочитая работать руками, но когда часто приходится гонять машины туда-сюда, вариант с приводом - самый правильный. Так вот интересная штука - часто сами ворота (полотно) ставят хорошее, а привод ставят подешевле - китайский. В итоге раз в неделю стабильно вызов мастера, а через несколько месяцев - ручной труд, ибо с мастером дорого.
В свое время столкнувшись с подобной проблемой, при переезде сразу поставили и ворота и механизм правильные - и сейчас никаких хлопот даже в самые сильные морозы.
В общем, не стоит экономить на оборудовании. Ружье, висящее на стене...