Category: спорт

Category was added automatically. Read all entries about "спорт".

Верхний пост - 2019



Когда ты автомобильный журналист, часто немало интересных моментов остаются за кадром официальной фотогалереи, политики СМИ, количества символов материала на журнальных страницах, да и вообще - за кадром. Но менее интересными от этого они становиться не перестают, поэтому рассказывать о них стоит непременно, ибо возможно кому-то они будут интересны.
Я работаю ньюсмейкером российского Top Gear, попутно участвуя в тестах и разнообразных мероприятиях. На сегодняшний день я уже сбился со счета протестированных автомобилей, однако это не помешает мне в дальнейшем рассказывать о них как о воспоминаниях.
Площадкой я решил выбрать ЖЖ - мой блог здесь существует с 2013 года, потому закапывать его нет никакого желания. Со временем наберу материалов на рубрики расставлю тэги ну и все в таком духе. Инджой, товарищи!
promo ixtrem april 10, 2016 12:01 43
Buy for 50 tokens
Люксовые бренды, такие роскошные и желанные, могут оказаться такими же мимолетно проходящими, как и богатства, позволяющие покупать их. В автомобильном мире тоже существуют такие случаи, когда когда-то желанные и статусные автомобили сегодня перешли в разряд воспоминаний и коллекционных…

В Москве открылся музей футбола FIFA


Ни для кого уже не секрет, что  14 июня в России стартует Чемпионат мира по футболу FIFA. Кто-то на это время планирует сбежать из столицы, а кто-то наоборот, сюда приехать. Одно из мест, которые обязательно стоит посетить во время Чемипоната - экпозиция музея мирового футбола FIFA, которая открылась сегодня в Hyundai Motor Studio на Новом Арбате.
Collapse )

Люди гибнут за металл. Опасное Золото Кагана


Автоспорт - всегда опасность. Иногда смертельная. И самой большой опасности подвергаются не зрители, а те, кто доносит до зрителей и читателей информацию - фотографы и операторы. Которые, зачастую, ради хорошего кадра теряют ощущение опасности и инстинкт самосохранения отходит на второй план в погоне за заветным снимком.
В этом году в Астраханской области на ралли "Золотой Каган 2016", к сожалению, не обошлось без происшествия, которое чуть было не закончилось гибелью человека.
Collapse )

Молния без тормозов. Zenos E10 S. Тест от Кларксона.


В течение последних двух недель я был на Барбадосе, в Индии, в Турции и в Марокко. Неплохо изучив эти страны, я вынужден задать очень волнующий меня вопрос. Почему никто больше не покупает спорткары?
По большому счету, вождение - очень скучное занятие. Сидишь, слушаешь однообразную песню двигателя с ничего не выражающим лицом и отключеннымы мозгами. Достаточно взглянуть на лица людей за рулем в городском потоке - они вообще не похожи на себя в обычной жизни. Бестолковые. Как рыбы.
Когда вы косите газон или ходите по магазинам с женой и детьми, вы эмоциональны и живы. Вы думаете о вещах, окружающих вас. Но когда вы находитесь за рулем автомобиля, дофамин и серотонин, да и все вещества, делающие вас жизнерадостным, просто куда-то исчезают. Вы становитесь нежитью. Вы становитесь зомби.
Collapse )

Дмитрий Тарасов - полузащитник, полумозг


Я, уж извините, пройти мимо не смог. История, если вкратце, такая: после вчерашнего матча Локомотив - Финербахче, проходившего в Турции, полузащитник проигравшего 2:0 "Локомотива", Дмитрий Тарасов, более известный широкой публике как муж Ольги Бузовой, уходя с поля, снял командную футболку, под которой оказалась футболка с Президентом России Владимиром Путиным и надписью "Самый вежливый Президент". Собственно, оригинал - на фото.
Дальше цитата из интервью:
- Это мой президент. Я его уважаю и решил показать, что я везде с ним и готов поддержать. На этой майке все написано, что я хотел сказать, - заявил футболист в интервью агентству "Р-Спорт".
А теперь что я хочу за это сказать...
Я не знаю, как там было у Дмитрия с головой раньше, но, сдается мне, тесное сожительство с "домушницей" Бузовой на пользу ему точно не пошло. Начнем с того, что он приехал, нахрен, в Турцию. Страну, с которой у России, мягко говоря, натянутые отношения. И уже одного того, что российская команда приехала в Стамбул, хватало, чтобы огрести неприятностей, пусть и от турецких фанатов "Бахчи". Что фактически и случилось, когда автобус "Локомотива" был забросан камнями.
Но, мать твою, на поле, при полном стадионе народа, махать красной тряпкой перед глазами нескольких тысяч "быков" (фигурально выражаясь)... Это надо быть реально не в себе совсем. Все равно как на матче с "Тереком" в Грозном напялить футболку с карикатурой на Мохаммеда из Шарли Эбдо. Ну, хотя уж лучше в Турции с Путиным.
Так еще мало того - интервью же. "Я везде с ним и готов поддержать". Ты, мать твою, проиграл туркам! Дебил! Ты проиграл!!! Какого ты беса решил, проиграв, обосравшись, поддержать Путина. Да от такой поддержки бежать без оглядки и глаза с мылом помыть.
Что там курят разные СМИ, пишущие, что Тарасову вменяют что-то там вроде "фашизма" и прочих дел - это пофиг. У каждого свои способы поднимать рейтинги.
Фишка именно в том, что этот феномен можно уже назвать "Принцип Тарасова". Когда люди публичные делают с именем Президента то, за что просто стыдно. Где у них в эти моменты находятся мозги и здравый смысл - об этом история умалчивает.
Самое интересное, что при этом они считают себя настоящими патриотами...

О спорт - ты Кимберли Лэнд!


Лет семьсот тому назад, в Липецке, на Соколе, в частном секторе, жила была компания пацанов. Ничем особенным они от остальных миллионов советских пацанов не отличались, конечно. Велосипеды, мопеды, рыбалка, пляж, лыжи, всякая хулиганская ерунда и прочие пацанячьи развлечения. И вот однажды дошли наши пытливые головушки до местности, которая называлась "Агитплощадка". Ничего особенного - по сути, да же детская площадка, только в частном секторе. Много лавочек и место, чтобы натягивать экран и показывать кино, которое в середине 80х реально привозили. Уже не помню что, да и не об этом сейчас.
А стояли на этой площадке рядом с турниками два стальных теннисных стола. Один, правда, зачем-то был по колено, а другой - вот прям самое оно. Дело оставалось за малым - "мааааам, купи сетку и ракетки". В итоге у нас оказалось четыре сетки, восемь ракеток и около двадцати шариков для пинг-понга. Я на тот момент имел опыт только обычного, "большого" тенниса, оттарабанив в секции в Риге четыре года и даже успев чуть-чуть что-то там выиграть среди юниоров Латвии. Мои трое лепших корешей опыта в никаком теннисе не имели совсем, потому я был назначен инструктором и мы приступили. Через пару месяцев непрерывной игры (а дело было летом, школа, естественно, светила только в сентябре) мы уже очень сносно игралию. Термины "сопля", "туше" и "твоюматьдакактакто?!" были нам знакомы более чем. Так началась наша пинг-понговская история. Которая, собственно, закончилась лет через пять, но, как оказалось, навыки остались.
Collapse )

Кроилово порождает попадалово


Машина - немецкая, подъемник - китайский, сервис - российский. Все логично более чем.
Экономить на оборудовании - вечное зло. Помнится мне, когда мы переезжали из "Ангара" в новое место дислокации в "Спорт Хите", вызывали специальную контору, которая делала демонтаж и монтаж на новом месте всех четырех подъемников. Попутно проведя большое ТО и заменив изношенные детали.
И, что характерно, в свое время отдали за эти подъемники какие-то космические деньги. Зато есть уверенность в том, что вот такой случай исключен практически полностью.
Та же история регулярно происходит и с более безопасной, но не менее геморройной частью любого сервиса - воротами. Многие просто отказываются от электрических приводов, предпочитая работать руками, но когда часто приходится гонять машины туда-сюда, вариант с приводом - самый правильный. Так вот интересная штука - часто сами ворота (полотно) ставят хорошее, а привод ставят подешевле - китайский. В итоге раз в неделю стабильно вызов мастера, а через несколько месяцев - ручной труд, ибо с мастером дорого.
В свое время столкнувшись с подобной проблемой, при переезде сразу поставили и ворота и механизм правильные - и сейчас никаких хлопот даже в самые сильные морозы.
В общем, не стоит экономить на оборудовании. Ружье, висящее на стене...

Подъем! Или новые возможности пикапов.


Добрался я, наконец-то до классной штуки, которую мы недавно привезли из самих Штатов Америки, которые Соединенные. Из самого логова идеалогического врага, так сказать.
В принципе, продавая пикапы различных типов и размеров уже 11 лет, сложно не сталкиваться с прикладными задачами, которые приходится решать их владельцам. Например, транспортировка различной развлекательной техники до места собственно, развлечений. Иногда это несколько тысяч километров. И наличие специального прицепа не всем удобно по целому ряду причин.
Исходя из этих запросов, мы стали официальными представителями компании Superclamp, которая занимается выпуском разнообразных платформ и креплений для разнообразной колесной и гусеничной техники. Понятно, что есть специальные фалы, растяжки и прочие приспособы, но американцы придумали качественные и простые крепления, которые позволяли быстро и надежно закреплять технику на платформах и это выглядело надежно и красиво, а не раскорякой какой-то колхозной.
А сами платформы были статичными и крепились сверху кузова пикапа, изготавливаясь под конкретные задачи клиентов. Поулчалось неплохо, однако основной задачей становилась задача погрузки техники на платформу. Для этого требовались или длинные и массивные заезды, или специальные рампы или подъемники. Потому мы поставили себе задачу найти штуку круче. Которая бы одним махом делала жизнь прекрасной и была очень функциональна. И вот нашли.
Collapse )

Слава. Как не надо делать сериалы


Недавно на 1 канале прошел четырехсерийный мини-сериал "Слава". В основе сюжета картины — подлинная история жизни легендарного спортсмена-хоккеиста, заслуженного мастера спорта СССР, Заслуженного тренера России Вячеслава Фетисова.
Интересен проект лично мне был тем, что рассказывал об одном из известнейших российских (или советских) хоккеистов - Вячеславе Фетисове. Действительно выдающийся человек, отметить заслуги которого (как и многих других спортивных или культурных деятелей) стоит именно при жизни. Тем более, после достаточно удачной картины "Легенда №17" ожидалось нечто подобное и интересное.
Однако... Я, в общем-то ничего не имею против журналиста Алексея Пиманова. Даже "Человек и Закон" смотрю иногда, когда попадаю на эфир по ТВ.
Но тот, кто когда-то сказал Пиманову про то, что он может снимать сериалы и у него это реально получается, совершил ошибку. Потому что нет. Возможно, жанр репортажа, аналитики, документального кино - это да. Тут у Пиманова встречаются интересные и познавательные работы, как ни крути.
Однако в данном конкретном случае получилось этакое "попурри" из документалки, которую усиленно втискивали в рамки художественного фильма и старались рассказать как можно больше за как можно меньше времени.
Серии - целых 4 штуки - не создают впечатления стройного повествования от слова совсем. Ощущение, будто Андрей Житков, заявленный сценаристом на этот проект, сидел вместе с Пимановым и Фетисовым (который, как заявлено, тоже принимал участие в написании сценария) и обсуждали все это вживую:
- Так, значит, уезжает муж Лады в командировку, Слава спит в машине у подъезда. Лада видит его, садится в машину, Слава просыпается, она говорит, что вообще не вариант, Слава говорит - что по-другому не может. Дальше как?
- Блин, ребята, давайте не будем показывать, как я Ладу у мужа отбивал и все такое...
- Да, это может повлиять на имидж положительного героя.
- О, давайте сразу с эпизода на море, где Лада говорит, что с детьми могут быть проблемы.
- Блин, а как мы одно с другим склеим? Вообще непонятно, с фига ли они на этом море оказались...
- Херня, начнем с этого серию, пусть будет типа режиссерский ход.
И так, в принципе, весь фильм. Выдернутые эпизоды. Ощущение, что во время интересного рассказа выходишь на время из комнаты то в туалет, то покурить, то чаю сделать. Приходишь и вроде понимаешь, что действие продолжается, но некоторые подробности из пропущенного покоя не дают. И спросить не получается.
Одним словом, с задачей заткнуть эфирную сетку в перерывах трансляции "Евровидения" на Первом Канале сериал справился. Конечно, вопросов осталось больше, чем позитивных ощущений.
То, с чем прекрасно справился фильм "Легенда №17" за 2 часа 14 минут, "Слава" за 3 часа 25 минут даже и наполовину не смог. В равной степени нет ощущения творчества и хорошей работы всех участников процесса. Просто "отстрелялись" в подарок Фетисову, наверное, стремились еще закончить к финалу Россия-Канада, чтобы символично, однако и тут не срослось ) Повторения СССР-Канада не случилось.

В общем, Вячеслав Александрович, хорошие друзья у вас уже есть, режиссера и сценариста бы вам хорошего и продюссера грамотного к ним. Подружитесь теснее с Бондарчуком, например. Он может. И можно сделать римейк. Хороший, качественный и интересный. Удачи!