Category: происшествия

Category was added automatically. Read all entries about "происшествия".

Верхний пост - 2019



Когда ты автомобильный журналист, часто немало интересных моментов остаются за кадром официальной фотогалереи, политики СМИ, количества символов материала на журнальных страницах, да и вообще - за кадром. Но менее интересными от этого они становиться не перестают, поэтому рассказывать о них стоит непременно, ибо возможно кому-то они будут интересны.
Я работаю ньюсмейкером российского Top Gear, попутно участвуя в тестах и разнообразных мероприятиях. На сегодняшний день я уже сбился со счета протестированных автомобилей, однако это не помешает мне в дальнейшем рассказывать о них как о воспоминаниях.
Площадкой я решил выбрать ЖЖ - мой блог здесь существует с 2013 года, потому закапывать его нет никакого желания. Со временем наберу материалов на рубрики расставлю тэги ну и все в таком духе. Инджой, товарищи!
promo ixtrem april 10, 2016 12:01 43
Buy for 50 tokens
Люксовые бренды, такие роскошные и желанные, могут оказаться такими же мимолетно проходящими, как и богатства, позволяющие покупать их. В автомобильном мире тоже существуют такие случаи, когда когда-то желанные и статусные автомобили сегодня перешли в разряд воспоминаний и коллекционных…

Полиция США осваивает новые методы борьбы с преступностью


В сети Интернет регулярно появляются видео погонь американских полицейских за преступниками. Во многом благодаря наличию мощных машин и хайвеям, эти погони часто проходят на очень больших скоростях и несут в себе опасность для окружающих. Изначально для того, чтобы побыстрее заблокировать или остановить нарушителя на автомобиле, многие патрульные автомобили снабжены специальными силовыми бамперами, которые позволяют на абсолютно законных основаниях таранить автомобили преступников, а водителей патрульных машин обучают различным приемам, например, ударам силовым бампером в заднее крыло автомобиля преступника, чтобы его развернуло, а дальше - дело техники.
Однако погони по-прежнему остаются основным методом задержания преступников. И закончиться они могут по-разному. У преступника может кончиться бензин, патрульный может пойти на таран, иногда используются шипы, пробивающие колеса... Но чаще всего все-таки автомобиль преступника врезается в какие-то объекты, автомобили, в итоге причиняется достаточно немалый ущерб, и возможны даже человеческие жертвы. Чтобы избежать подобных неприятностей, регулярно ведутся разработки различных приспособлений, одно из которых буквально на днях прошло испытания и показало себя крайне эффективным
Collapse )

США переняли у России методы уничтожения контрафакта


Помните недавно... Санкционные продукты, бульдозеры, плач Ярославны во все соцсети на тему "лучше бы раздали бедным и нуждающимся" и плач про кровавый режим... Прям картина маслом - все у нас в стране не как у людей. Однако по последним данным разведки, американские полицейские прониклись подобными методами уничтожения контрафакта и 17 мая 2016 года, буквально два дня назад, решили провернуть такую же показательную акцию буквально в сердце Америки - городе Нью-Йорке. Приехал бульдозер и как давай уничтожать нелегальщину! И главное, какой цинизм! Ни тебе демонстраций, ни тебе проклятий в соцсетях. Закон есть Закон. Власти решили - так тому и быть.
Collapse )

Люди гибнут за металл. Опасное Золото Кагана


Автоспорт - всегда опасность. Иногда смертельная. И самой большой опасности подвергаются не зрители, а те, кто доносит до зрителей и читателей информацию - фотографы и операторы. Которые, зачастую, ради хорошего кадра теряют ощущение опасности и инстинкт самосохранения отходит на второй план в погоне за заветным снимком.
В этом году в Астраханской области на ралли "Золотой Каган 2016", к сожалению, не обошлось без происшествия, которое чуть было не закончилось гибелью человека.
Collapse )

Убойная гонка в Талладега. А что вы еще ожидали?


NASCAR всегда на грани между шоу и автоспортом. Создание плей-офф в конце сезона, показывание неприличных жестов Formula-1, масса желтых флагов по ходу гонок - все методы для выжимания максимальных рейтингов телевизионных трансляций, не особенно учитывающие интересы самих гонок. И самой зрелищной на эту тему гонкой является именно Талладега. Проходящая дважды в год гонка на крупнейшем треке NASCAR в США, один из легендарных треков этой гонки, превратилась в скоростное дерби.
И для начала - окончание гонки Geico 500.
Collapse )

Porsche не виноват в аварии, в которой погиб Пол Уокер


Судья окружного суда США постановил, что Porsche не несет ответственности за аварию Carrera GT, в которой погибли Роджер Родас и актер Пол Уокер, согласно The Detroit News со ссылкой на Associated Press. Вдова Родаса, Кристина, подала иск против немецкого автопроизводителя, но суд вынес решение на основании отсутствия доказательств вины ответчика.
"Истец не представил никаких весомых доказательств того, что смерть Родаса произошла в результате каких-либо нарушений в конструкции автомобиля, произведенного ответчиком", - огласил решение окружной судья США Филип С. Гутьеррес. Адвокат Кристины Родас пообещал обжаловать решение.
В иске Кристины Родас "утверждется, что правая задняя подвеска Carrera GT разрушилась, а также указывается на отсутствие в автомобиле Porsche защиты топливного бака или каркаса безопасности как одних из факторов гибели Родаса". Тем не менее, судья не видел каких-либо доказательств разрушения подвески. Он также подверг критике эксперта со стороны Родас, который проводил анализ следов шин более чем через месяц после аварии, а не сразу после инцидента, сообщает Associated Press.
Расследование Окружного Департамента Шерифа Лос-Анджелеса показало движение автомобиля с небезопасной скоростью,  что стало причиной роковой аварии. Следователи сообщили, что Carrera GT двигался со скоростью от 130 до 150 километров в чам, когда произошла авария. Они также не нашли никаких признаков неисправностей суперкара но обнаружил, что шинам было уже более девяти лет. Паталогоанатом Округа Лос-Анджелес дал заключение, что обе смерти наступили в результате несчастного случая.
По данным AP, иск от дочери Пола Уокера и его отца против Porsche до сих пор находится на рассмотрении в Верховном Суде Лос-Анджелеса, и решение окружного суда на него не повлияет. В обоих случаях Porsche отрицали, что виноваты, и приводили результаты расследования шерифа в качестве основного аргумента.

Collapse )

Видео аварии Фернандо Алонсо на Гран-При Австралии


В это восересенье в Австралии состоялась первая гонка Гран-При Formula-1 2016 года. И сразу же произошел достаточно серьезный инцидент, из-за которого гонка была даже приостановлена.
На 20м круге McLaren Фернандо Алонсо догнал Haas F1 Эстебана Гутьерраса и в зоне торможения третьего поворота правым передним колесом ударил в левое заднее колесо болида Гутьерраса. McLaren остался без колеса и начал кувыркаться, в конце ударившись об отбойник. Болид Гутьерраса отделался легким испугом, его всего лишь занесло и выкинуло с трассы.
Collapse )

Volvo разработала систему предотвращения "складывания" прицепа


Я хоть и не сильный фанат грузовиков и всего, что с ними связано, но уважаю дальнобойщиков и их труд. Особенно тех, кто относится к своей машине как к продолжению себя. Всячески холит и лелеет, вовремя обслуживает, покупает хорошую резину и льет качественное топливо. По сути, такие водители часто имеют постоянных заказчиков и стабильный заработок. Потому, что на них всегда можно расчитывать заказчику.
Однако часто, особенно в зимнее время года, на трассах приходится видеть печальное зрелище аварий с участием большегрузов.
Насколько я заметил, часто эти аварии случаются из-за так называемого "складывания", когда прицеп заносит вся эта конструкция складывается как швейцарский нож, перекрывая трассу, а если она двухполосная - то и сметая встречные машины, даже того не желая. Прицеп начинает жить своей жизнью.
В Volvo Trucks, оказывается, долго работали над этой проблемой и наши решение. Нашел видео на просторах автомобильного интернета, что хорошо - там еще и русские субтитры вполне качественные.

Вообще, штука должна быть полезной. Да, новые траки нынче недешевы, но решение есть, а это значит, что со временем аварий из-за складывания будет меньше. И это радует.
den_176
Грузовики твоя тема, может, будет интересно...
Collapse )

Пока гром не грянет...


Только ленивый не прошелся по ситуации в Оренбургской области в ночь на 3 января, когда немало людей застряли на трассе Оренбург - Орск.
Кто-то проклинает власть, кто-то обвиняет водителей, кто-то в целом зиму не любит. И ведь каждый прав по-своему. Нельзя взять вот так вот за шкирку кого-то одного, назначить виновным и на этом успокоиться.
Вы помните знаменитые пожары? Ту самую "рынду" и все, что потом было с этим связано? Не находите - вполне себе похожая ситуация. Крайних нашли и тихо все спустили на тормозах. А сейчас, я больше, чем уверен, никаких мер по предотвращению подобных ситуаций в дальнейшем, предпринято не было. Пошумели - разошлись.
По сути, ситуация предельно проста. По теме всех чрезвычайных ситуаций можно винить не конкретного человека, а систему в целом. Потому что винтики этой системы - и чиновники и простые граждане.
Начнем с очевидного - чиновников. Непроффесионализм их ни для кого давно уже не секрет. Я так думаю, что, если бы был какой-нибудь рейтинг самых непрофессиональных чиновников, то российские могли бы получать первые призы с завидной регулярностью.
Система МЧС, во многом благодаря Шойгу, превратилась в очень профессиональную, четкую и технически вооруженную структуру. Для МЧС вряд ли существует ситуация, с которой они не смогли бы с честью справиться. Но это мы говорим о рядовых спасателях. Как известно, рулят этими профессионалами те же чиновники, только в погонах.
И, как оказалось, советский принцип "пока гром не грянет", а иначе говоря, нежелание производить лишних телодвижений и великое желание прикрыть собственную жопу, для чиновничества по-прежнему основополагающий принцип. Полнейшее отсутствие хоть какой-то полезной инициатвы регулярно выходит боком не только населению, но и самим этим чиновникам.
Collapse )

Лифт в Дмитрове обезглавил молодую мать на глазах двухлетнего ребенка

НТВ сообщает в ЧП.
Трагедия случилась, когда 21-летняя Ольга Келенина отправилась на прогулку с двухлетним ребенком.
Ольга спустилась на первый этаж 14-этажного дома и выпустила ребенка из лифта. Когда девушка начала выходить сама, то почему-то замешкалась. В этот момент лифт вызвал кто-то наверху. Кабина поехала, и женщину разорвало. Голова осталась на первом этаже, тело застряло между этажами, где лифт в конце концов остановился.
ЧП произошло в доме №18 на Вокзальной улице. Известно, что сегодня лифт ремонтировали.

Никогда, честно говоря, ничего подобного не видел и не попадал в ситуации с неисправными лифтами.
Посему начал копать тему.
Это единственная ситуация, которая более-менее может существовать в реальности. Причем может она случиться в двух случаях - неисправность реле, отвечающего за срабатывание контакта полного закрытия дверей или халатности ремонтников, что-то после ремонта недособравших или недоподключивих. По сути итог один, причины разные.
Почерпнул тут: Мифы о лифтах
Электромеханик без квалификации может неосознанно или без понимания перекоротить блокировочные контакты, что может привести к печальным последствиям.
Более старые лифты вместо плат используют реле, у которых один недостаток - намагничивание. Из-за этого в нужный момент контакт может не разомкнуться и лифт может повести себя непредсказуемо.
В общем, кто виноват, попробует разобраться полиция. Не удивлюсь, если во время ремонта слесарь схалтурил.