Category: отзывы

Category was added automatically. Read all entries about "отзывы".

Верхний пост - 2019



Когда ты автомобильный журналист, часто немало интересных моментов остаются за кадром официальной фотогалереи, политики СМИ, количества символов материала на журнальных страницах, да и вообще - за кадром. Но менее интересными от этого они становиться не перестают, поэтому рассказывать о них стоит непременно, ибо возможно кому-то они будут интересны.
Я работаю ньюсмейкером российского Top Gear, попутно участвуя в тестах и разнообразных мероприятиях. На сегодняшний день я уже сбился со счета протестированных автомобилей, однако это не помешает мне в дальнейшем рассказывать о них как о воспоминаниях.
Площадкой я решил выбрать ЖЖ - мой блог здесь существует с 2013 года, потому закапывать его нет никакого желания. Со временем наберу материалов на рубрики расставлю тэги ну и все в таком духе. Инджой, товарищи!
promo ixtrem april 10, 2016 12:01 43
Buy for 50 tokens
Люксовые бренды, такие роскошные и желанные, могут оказаться такими же мимолетно проходящими, как и богатства, позволяющие покупать их. В автомобильном мире тоже существуют такие случаи, когда когда-то желанные и статусные автомобили сегодня перешли в разряд воспоминаний и коллекционных…

Neoline X-COP 9100 – все-в-одном


К обзору этого устройства от компании NeoLine я подбирался крайне долго. Во-первых, сам формат гибрида для меня слегка непривычен – чаще всего от подобных гаджетов ждешь компактности и скрытности, а здесь достаточно внушительные размеры, которые не сразу вписываются в габариты лобового стекла.

Однако, в один прекрасный день я все же решился. Вынул X-COP 9100 из коробки, захватил крепление и шнурок к прикуривателю, и приступил к процессу монтажа. Ну, так мне казалось, пока шел к автомобилю. В реальности же «процесс монтажа» занял меньше минуты и то потому, что хотелось найти такое место, чтобы и экран виден был, и при этом эстетику соблюсти. В итоге гибрид примостился за зеркалом заднего вида и… И потерялся там, поскольку на самом деле оказался не таким уж и большим, как казалось изначально. Через полчаса езды я уже привык к нему и, как оказалось, все опасения по поводу размеров были более чем напрасны.

Collapse )


Как мы Raptor с Тойотами сравнивали.


Решили мы как-то в марте сгонять на небольшой полигон, потестить Raptor, LC200 и Hilux. Для меня это была возможность понять, как работает подвеска зверя, чтобы ее отрегулировать, заодно испытать в более-менее боевых условиях системы полного привода и блокировки. Ну и заодно пофотографировать и просто пообщаться.
Жести не было, это всего лишь испытания подвески Raptor'а. ))) Жесть будет, когда настанет весна и на пикапе появятся 37" колеса, которые для него были предназначены.
Под катом - фото и первые выводы
Collapse )

Тот самый Power Wagon. Классика всех поколений.


Незадолго до начала участия США во Второй Мировой Войне, Dodge выпустил линейку военных пикапов с индексом WC, что обозначало 1941 год выпуска и полезную нагрузку в 500 килограмм. С 1941 по 1945 годы было построено около 250.000 этих пикапов и индекс WC стали расшифровывать как "Weapons Carrier". Производилось целых 38 разных моделей на базе WC - медицинские фургоны, шестиколесные вездеходы, самосвалы и масса другой техники военного назначения.
Возвращаясь с войны, многие американские солдаты буквально требовали от Dodge гражданский вариант надежного, мощного и красивого WC. И в 1946 году появился Power Wagon, причем он даже в гражданской версии был настолько суров, что первые три названия его были "Farm Utility Truck", "WDX General Purpose Truck" и "General Purpose, One Ton Truck". "Power Wagon" было четвертым названием, которое появилось незвадолго до поступления пикапа в продажу.
Collapse )

Тест-драйв Dodge Challenger SRT HELLCAT: Самый мощный «мускул».


Не удержался я, чтобы не пощщупать вот этот образец образцов, эталон эталонов )
2015 Dodge Challenger SRT HELLCAT. 707 лошадей, максимальная комплектация - бомба!
Правда, право первой ночи публикации тут же забронировал CarzClub.ru ))) Как же отказать
старому другу и товарищу?
Так что - все там: ЖАТЬ СЮДЫ