Category: литература

Category was added automatically. Read all entries about "литература".

Верхний пост - 2019



Когда ты автомобильный журналист, часто немало интересных моментов остаются за кадром официальной фотогалереи, политики СМИ, количества символов материала на журнальных страницах, да и вообще - за кадром. Но менее интересными от этого они становиться не перестают, поэтому рассказывать о них стоит непременно, ибо возможно кому-то они будут интересны.
Я работаю ньюсмейкером российского Top Gear, попутно участвуя в тестах и разнообразных мероприятиях. На сегодняшний день я уже сбился со счета протестированных автомобилей, однако это не помешает мне в дальнейшем рассказывать о них как о воспоминаниях.
Площадкой я решил выбрать ЖЖ - мой блог здесь существует с 2013 года, потому закапывать его нет никакого желания. Со временем наберу материалов на рубрики расставлю тэги ну и все в таком духе. Инджой, товарищи!
promo ixtrem april 10, 2016 12:01 43
Buy for 50 tokens
Люксовые бренды, такие роскошные и желанные, могут оказаться такими же мимолетно проходящими, как и богатства, позволяющие покупать их. В автомобильном мире тоже существуют такие случаи, когда когда-то желанные и статусные автомобили сегодня перешли в разряд воспоминаний и коллекционных…

Могло быть и хуже | Джереми Кларксон


Я думаю, в России (да и во всем мире) среди мужчин от 16 и старше, интересующихся автомобилями, отсутствуют особи, не знающие, кто такой Джереми Кларксон. Бессменный (до недавних пор) ведущий ставшей уже культотвой передачи Top Gear на британском BBC. Адаптации этой передачи существуют в большинстве стран мира, однако ни одна из них и близко не приблизилась к оригиналу. Задорная троица: Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй. За 22 сезона и 177 выпусков они рассказали об огромном количестве самых разных автомобилей. Показали их в деле, определили лучшие и закопали худшие. По их мнению.
Но Джереми всегда верховодил в этом хороводе. Человек, для которого Range Rover, BMW M3 и VWGolf GT - лучшие автомобили на все времена. Для которого не существует авторитетов. Которому не каждый производитель соглашался дать машину на тест и тогда он поручал продюссерам найти такой же в частных руках или у дилеров и за любые деньги вытащить машину на площадку или в поездку. Да, не всегда отказ производителя автоматически означал, что автомобиль будет предан анафеме. Все-таки он более-менее объективен. Поклонник V8 и выше, всего, в чем есть не менее 300 лошадей и что превосходно управляется. Да, демон-дебошир и гроза продюссеров и ассистентов, за что и поплатился. Как же он успел насолить BBC, что они своими руками решились зарубить курицу, несущую поистине золотые яйца.
Collapse )