Category: космос

Category was added automatically. Read all entries about "космос".

Верхний пост - 2019



Когда ты автомобильный журналист, часто немало интересных моментов остаются за кадром официальной фотогалереи, политики СМИ, количества символов материала на журнальных страницах, да и вообще - за кадром. Но менее интересными от этого они становиться не перестают, поэтому рассказывать о них стоит непременно, ибо возможно кому-то они будут интересны.
Я работаю ньюсмейкером российского Top Gear, попутно участвуя в тестах и разнообразных мероприятиях. На сегодняшний день я уже сбился со счета протестированных автомобилей, однако это не помешает мне в дальнейшем рассказывать о них как о воспоминаниях.
Площадкой я решил выбрать ЖЖ - мой блог здесь существует с 2013 года, потому закапывать его нет никакого желания. Со временем наберу материалов на рубрики расставлю тэги ну и все в таком духе. Инджой, товарищи!
promo ixtrem april 10, 2016 12:01 43
Buy for 50 tokens
Люксовые бренды, такие роскошные и желанные, могут оказаться такими же мимолетно проходящими, как и богатства, позволяющие покупать их. В автомобильном мире тоже существуют такие случаи, когда когда-то желанные и статусные автомобили сегодня перешли в разряд воспоминаний и коллекционных…

Место, где слушают звезды. Пущинская Радиоастрономическая обсерватория.

Еще один материал от Алексея Зайцева про новый Toyota Hilux. Рекомендую к прочтению и просмотру отличных фотографий.

Оригинал взят у student_geolog в Место, где слушают звезды. Пущинская Радиоастрономическая обсерватория.


На исходе зимы и на исходе теста Toyota Hilux мы отправились в одно необычное место. На живописных берегах реки Оки расположился крупнейший радиоастрономический центр России - Пущинская Радиоастрономическая Обсерватория (ПРАО). Ну, как крупнейший, сейчас в нем работает около 40 научных сотрудников, в то время как всего в России насчитывается около 2000 человек, так или иначе связанных с радиоастрономией.
Долгое время это место являлось секретным, и даже сейчас попасть в него непросто. Не найдя никаких легальных способов попасть на территорию, мы просто напросто позвонили в ПРАО и спросили о фотосъемке. На том конце провода ответил директор по научным вопросам, который оказался невероятно компанейским человеком и обещал помочь в течении пары часов. Каково же было наше удивление, когда через пару часов он сообщил, что несмотря на выходной день нас встретит и проведет экскурсию аж целый доктор физико-математических наук.
Collapse )

Кроилово порождает попадалово


Машина - немецкая, подъемник - китайский, сервис - российский. Все логично более чем.
Экономить на оборудовании - вечное зло. Помнится мне, когда мы переезжали из "Ангара" в новое место дислокации в "Спорт Хите", вызывали специальную контору, которая делала демонтаж и монтаж на новом месте всех четырех подъемников. Попутно проведя большое ТО и заменив изношенные детали.
И, что характерно, в свое время отдали за эти подъемники какие-то космические деньги. Зато есть уверенность в том, что вот такой случай исключен практически полностью.
Та же история регулярно происходит и с более безопасной, но не менее геморройной частью любого сервиса - воротами. Многие просто отказываются от электрических приводов, предпочитая работать руками, но когда часто приходится гонять машины туда-сюда, вариант с приводом - самый правильный. Так вот интересная штука - часто сами ворота (полотно) ставят хорошее, а привод ставят подешевле - китайский. В итоге раз в неделю стабильно вызов мастера, а через несколько месяцев - ручной труд, ибо с мастером дорого.
В свое время столкнувшись с подобной проблемой, при переезде сразу поставили и ворота и механизм правильные - и сейчас никаких хлопот даже в самые сильные морозы.
В общем, не стоит экономить на оборудовании. Ружье, висящее на стене...