Category: компьютеры

Верхний пост - 2019



Когда ты автомобильный журналист, часто немало интересных моментов остаются за кадром официальной фотогалереи, политики СМИ, количества символов материала на журнальных страницах, да и вообще - за кадром. Но менее интересными от этого они становиться не перестают, поэтому рассказывать о них стоит непременно, ибо возможно кому-то они будут интересны.
Я работаю ньюсмейкером российского Top Gear, попутно участвуя в тестах и разнообразных мероприятиях. На сегодняшний день я уже сбился со счета протестированных автомобилей, однако это не помешает мне в дальнейшем рассказывать о них как о воспоминаниях.
Площадкой я решил выбрать ЖЖ - мой блог здесь существует с 2013 года, потому закапывать его нет никакого желания. Со временем наберу материалов на рубрики расставлю тэги ну и все в таком духе. Инджой, товарищи!
promo ixtrem april 10, 2016 12:01 43
Buy for 50 tokens
Люксовые бренды, такие роскошные и желанные, могут оказаться такими же мимолетно проходящими, как и богатства, позволяющие покупать их. В автомобильном мире тоже существуют такие случаи, когда когда-то желанные и статусные автомобили сегодня перешли в разряд воспоминаний и коллекционных…

Ночной тягач. 2017 Ram 1500 Night


Так исторически сложилось, что непреднамеренный сговор производителей, государства российского и большинства населения привел к тому, что ситуация на отечественном рынке полноразмерных пикапов сложилась...никак. То есть такого сегмента официально вообще не существует. А относительно немногочисленные владельцы пикапов считаются чуть ли не инопланетянами, в то время как перед самими пикапами среднестатистический обыватель испытывает смешанные чувства - от страха и ненависти до беззаветного поклонения. Однако взять и купить такой автомобиль решаются по-прежнему немногие. Уж так запрограммировано общественное бессознательное.
Что и говорить о том, что последние пару лет, когда курс доллара начал пробивать исторические максимумы, рынок новых полноразмерных пикапов из США не то слово, что замер. Он из разряда "премиум" вдруг резко переместился в сегмент "лакшери" и начал конкурировать с Ferrari и Lamborghini. Не столько по цене, сколько по возможности приобретения и соотношения цены и практичности.
Тем не менее, этот сверхпопулярный в США сегмент автомобилей настолько интересен и разнообразен, что не рассказывать о том, какие изменения в нем происходят, просто непростительно. Ram Trucks (ранее известный как Dodge Ram) является одним из самых заметных игроков на этом рынке, несколько лет назад избравшим свой собственный путь создания полноразмерных пикапов на вдоль и поперек зарегулированном экологическими нормами и нормами расхода топлива американском рынке. И получается, стоит сказать, неплохо. И, как это обычно бывает по осени, подоспел новый, 2017 модельный год и новый стайлинг-пакет для гурманов. О чем и расскажу.
Read more...Collapse )

Высоко сижу, далеко гляжу! Или проект на базе Dodge Ram 2500.


Когда наши парни заканчивают строить очередной проект, главное успеть поймать этот момент и прибежать с фотоаппаратом. Потому что они настолько воодушевляются каждой законченной работой, что тут же вызванивают клиента и торопятся скорее ему показать, рассказать и отдать машину, чтобы она быстрее начала выполнять возложенные на нее обязанности. Так получилось и в этот раз. Только я успел до приезда клиента отснять все, что хотел. Тем более, что клиент мой, очень позитивный и хороший дядька.
История этого автомобиля такова. В 2011 году клиент купил в "Пикап-Центре" Dodge Ram 1500 в максимальной комплектации LongHorn, обвесил его силовыми бамперами, сделал 3" лифт, поставил на большие колеса и был безумно рад, потому как благодаря покупке пикапа и тому тюнингу, что ему у нас сделали, смог избавиться от всяких УАЗиков и прочих средств передвижения, доставлявших больше проблем, чем удовольствия.
Но вот прошло пять лет, и, как у большинства, появилась мысль - а не поменять ли пикап? Поколение сменилось, нужно обновить. Однако в процессе обсуждения, мало-помалу выбор начал двигаться в сторону более мощного, выносливого и дизельного Dodge Ram 2500 с дизельным Cummins 6,7 литра. На том и порешили. Заказали пикап из США, 6 ст. АКПП, задний самоблок, комплектация максимальная - LongHorn, и в процессе доставки начали думать, что и как с ним сделать, чтобы он смог повторять подвиги своего младшего брата, Ram 1500.
И вот что получилось в итоге...Collapse )