Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

Верхний пост - 2019



Когда ты автомобильный журналист, часто немало интересных моментов остаются за кадром официальной фотогалереи, политики СМИ, количества символов материала на журнальных страницах, да и вообще - за кадром. Но менее интересными от этого они становиться не перестают, поэтому рассказывать о них стоит непременно, ибо возможно кому-то они будут интересны.
Я работаю ньюсмейкером российского Top Gear, попутно участвуя в тестах и разнообразных мероприятиях. На сегодняшний день я уже сбился со счета протестированных автомобилей, однако это не помешает мне в дальнейшем рассказывать о них как о воспоминаниях.
Площадкой я решил выбрать ЖЖ - мой блог здесь существует с 2013 года, потому закапывать его нет никакого желания. Со временем наберу материалов на рубрики расставлю тэги ну и все в таком духе. Инджой, товарищи!
promo ixtrem april 10, 2016 12:01 43
Buy for 50 tokens
Люксовые бренды, такие роскошные и желанные, могут оказаться такими же мимолетно проходящими, как и богатства, позволяющие покупать их. В автомобильном мире тоже существуют такие случаи, когда когда-то желанные и статусные автомобили сегодня перешли в разряд воспоминаний и коллекционных…

Что не так с Мото Армией 2017 или как организовать ничто


В конце апреля в парке "Патриот" Министерства Обороны РФ прошел первый мотофестиваль "Мото Армия 2017", идеей которого было создать мегаплощадку для общения и тусовки байкеров разных мастей и людей, которым мотодвижение интересно, да и просто всех желающих, которые хотят провести выходные с семьей в нестандартной, интересной атмосфере.
Фестиваль прошел, даже повезло с погодой, однако остался определенный осадок, который лично мне, как организатору различных мероприятий в прошлом, связанных так или иначе с чем-то с двигателем и на колесах, был не совсем понятен. Но обо всем по-порядку.
Collapse )

Внедорожные покатушки с "Бородатой Ездой". Часть 2.


Несколько дней назад я начал рассказ в фотографиях о том, как мы покатались на боевых испытаниях буханки Олега Максимова ("Бородатая Езда"). Сегодня продолжаю.
Collapse )

Лучшее с SEMA 2016. Часть 1. Бэтмобиль, Безумные кастомы и (конечно же) танк!

\
В этом году ежегодной выставке SEMA Show, которая проходит в Лас-Вегасе, исполнилось 50 лет. Это ставшее уже традиционным автомобильное мероприятие привлекает к себе внимания не меньше, чем традиционные автосалоны, однако посвящено оно не столько самим автомобилям, сколько тому, что с ними можно сотворить, имея умелые руки, инженерные мозги, творческий подход и хорошее оборудование. Буквально каждый экспонат заслуживат долгих аплодисментов, бюстов на Родине создателей и увековечивания в истории. И вот первая часть подборки интересных экспонатов SEMA Show 2016
Collapse )

Самолеты! Национальный музей ВВС США


В далекой американщине, на просторах штата Огайо, в часе езды от Цинциннати, находится город Дейтон. Городок с населением чуть больше 200 тысяч человек обязателен к посещению всеми любителями авиации. И не только потому, что, по сути, это родина знаменитых братьев Райт, где 113 лет назад они впервые совершили полет на летательном аппарате с двигателем собственной конструкции. До этого около двух лет они летали на планере. По сути, братья Райт являются основоположниками американской авиации и пионерами воздухоплавания.
А потому, что аура братьев Райт позитивно повлияла на город и здесь сейчас находится авиационная база Райт-Патерсон (Wright-Patterson Air Force Base), на базе которой создан крупный исследовательский центр авиации и космонавтики. Знаменательна эта база и тем, что на ней в 1995 году проводились переговоры по Югославии, в результате чего были достигнуты соглашения о прекращении огня, о разделении враждующих сторон и обособлении территорий, они положили конец Гражданской войне в Боснии и Герцоговине 1992-1995 годов. Подписание Дейтонских соглашений состоялось в 14 декабря 1995 года в Париже.
Соответственно, история американской авиации и авиабаза, собранные в одном месте, помноженные на американский размах и любовь к созданию знаковых мест, не могли не породить Национальный Музей Военно-Воздушных Сил США (National Museum of the United States Air Force), который на сегодня является одним из старейших и крупнейших авиакосмических музеев мира. Музей занимает территорию в 160 гектаров, в нем собрано более 400 самолетов разных времен и стран, а также около 15 тысяч экспонатов, рассказывающих об истории и современном состоянии военной авиации.
Что характерно, музей в Дейтоне работает круглый год (кроме Дня Благодарения, Рождества и 1 января) и вход туда совершенно бесплатный!
Это единственное место в мире, где вы сможете увидеть единственный уцелевший XB-70 Valkyrie или заглянуть в VC-137, который доставил тело Джона Ф.Кеннеди в Вашингтон, округ Колумбия, из Далласа. Давайте посмотрим на некоторое экземпляры музея поближе.
Collapse )

500 русских против 40 000 персов: это не Спарта, это Россия!


Я не мог оставить это там, поэтому это здесь.
-----------------------------------------
Поход полковника Карягина против персов в 1805-ом году не похож на реальную военную историю. Он похож на приквел к "300 спартанцев" (40 000 персов, 500 русских, ущелья, штыковые атаки, "Это безумие! - Нет, это 17-й егерский полк!"). Золотая, платиновая страница русской истории, сочетающая бойню безумия с высочайшим тактическим мастерством, восхитительной хитростью и ошеломительной русской наглостью. Но обо всем по порядку.

Collapse )

Спорить с тренером по борьбе может только тренер по стрельбе


Видео в общем-то достаточно наглядно иллюстрирует, что при определенном стечении обстоятельств, наличие оружия у населения является тем самым сдерживающим фактором, который помогает избежать трагических ситуаций.
Collapse )

Тот самый Power Wagon. Классика всех поколений.


Незадолго до начала участия США во Второй Мировой Войне, Dodge выпустил линейку военных пикапов с индексом WC, что обозначало 1941 год выпуска и полезную нагрузку в 500 килограмм. С 1941 по 1945 годы было построено около 250.000 этих пикапов и индекс WC стали расшифровывать как "Weapons Carrier". Производилось целых 38 разных моделей на базе WC - медицинские фургоны, шестиколесные вездеходы, самосвалы и масса другой техники военного назначения.
Возвращаясь с войны, многие американские солдаты буквально требовали от Dodge гражданский вариант надежного, мощного и красивого WC. И в 1946 году появился Power Wagon, причем он даже в гражданской версии был настолько суров, что первые три названия его были "Farm Utility Truck", "WDX General Purpose Truck" и "General Purpose, One Ton Truck". "Power Wagon" было четвертым названием, которое появилось незвадолго до поступления пикапа в продажу.
Collapse )

Про собеседования


Поскольку сегодня я уже не могу выдать ничего более внятного, чем вдумчивый взгляд, после такой во всех смыслах веселой недели, выступления в роли автомобильного эксперта для телепередачи и глюка в объявлениях авто.ру (причем уже не первого, что там Яндекс клепает-то постоянно?), то вот вам под вечер замечательного поста к чаю.
Новоприобретенный френд жжот напалмом и тема поста - как правильно проходить собеседование. Все, что описато в материале - сущщая правда, отвечаю! Сам, бывало, делал щщи топором и проходил собеседования только в путь, применяя знания из сообщества kak_eto_sdelano на тему как та или иная хрень работает.
По сути, приведи сей материал в литературный вид - готовый материал на главную страницу хэдхантера. Но править - только портить, потому перентал эдвайзери и 18+. Занудам и граммар-наци читать запрещается. Вотъ.
А мне завтра тест-драйв Субары Форестер писать в покое, с кофием и дома. Всем пятницы!

Оригинал взят у narkom в Про собеседования
Макс некоторым своими рефлексиями прямо-таки вынудуждает.

На свои первые собеседования я попал около 15 лет назад, ещё студентом.
Это были Пепси, Тетра-Пак и Геа (про кондиционеры, близко к специальности хотя бы).
Я волновался пиздец.
И вынес ряд ценнейших уроков, и дико жалею, что не записал их по горячим следам. Но попробую воссоздать.
Collapse )