October 24th, 2016

Регистрация по месту. Тюнинг в законе.


Знаете, чего лично мне хочется больше всего? Чтобы хотя бы в автомобильном мире, в котором достаточно долго живу я сам и живет много хороших (хоть и говнистых местами), интересных и даже временами дорогих лично для меня людей и компаний, которые делают много хорошего и интересного, не работали правила и законы современных медиа: "Чем больше скандалов, интриг, расследований и желтизны, тем лучше". Достаточно уже того, что причиной основной истерии про новый техрегламент, стал один из журналистов авто.mail.ru. Хотя там было не все так и страшно.
И да, скажу сразу, я прекрасно понимаю, что нынешний Техрегламент и меры по его соблюдению, далеки от идеала и от объективного удобства для россиян. Однако процесс идет, хоть и со скрипом, как это принято у нас в стране - давайте сначала примем какую-нибудь фигню, посмотрим на реакцию. Ага, бузят. Давайте корректировать теперь.
Именно поэтому хочется понятным языком донести до тех, кто утихомирил страсти в своей душе и решил трезво взглянуть на обстановку - как же все-таки регистрировать нынче изменения в конструкции транспортного средства, иначе называемые тюнингом. Все на самом деле не так уже и сложно. Главное - выполнять инструкцию. Которая ниже.
Read more...Collapse )
promo ixtrem april 10, 2016 12:01 43
Buy for 50 tokens
Люксовые бренды, такие роскошные и желанные, могут оказаться такими же мимолетно проходящими, как и богатства, позволяющие покупать их. В автомобильном мире тоже существуют такие случаи, когда когда-то желанные и статусные автомобили сегодня перешли в разряд воспоминаний и коллекционных…