February 6th, 2016

Вин Дизель анонсировал даты выхода последних трех частей "Форсажа"


В начале прошлого года Вин Дизель заявил, что "Форсаж 8" выйдет на экраны 14 апреля 2017 года. Не так давно вышедшая седьмая часть франшизы за немногим больше месяца в прокате собрал почти 1 миллиард 200 миллионов долларов. Теперь актер объявил о датах премьер двух последних частей.
Три оставшихся фильма будут выходить с интервалом в два года. Девятая часть будет представлена 19 апреля 2019 года, а десятая - 2 апреля 2021 года. Об этом актер объявил в своем аккаунте в Instagram

Действие восьмой части, предположительно, будет происходить в Нью-Йорке, судя по интригующему анонсу, который выкладывал Дизель. На макете афиши к фильму были видны очертания города. Остальные подробности про оставшиеся три части скрыты под семью замками.

Выход последней, десятой части, совпадет с двадцатилетием франшизы.
К сожалению, погибшего Пола Уокера мы больше не увидим в "Форсажах" даже в модном нынче компьютерном воплощении, но зато объявлено об участии уже полюбившихся фанатам серии Мишель Родригес и Джорданы Брюстер, а также Дуэйна Джонсона и Джейсона Стетхема.
promo ixtrem april 10, 2016 12:01 43
Buy for 50 tokens
Люксовые бренды, такие роскошные и желанные, могут оказаться такими же мимолетно проходящими, как и богатства, позволяющие покупать их. В автомобильном мире тоже существуют такие случаи, когда когда-то желанные и статусные автомобили сегодня перешли в разряд воспоминаний и коллекционных…

Кроссовер Ferrari? Сначала вам придется пристрелить Маркионне!


Почти каждый производитель автомобилей имеет в модельном ряду кроссовер. Сегмент обретает все большую популярность и растет самыми быстрыми темпами. Porsche начал производить Cayenne 15 лет назад и этот шаг, возможно, спас компанию от банкротства. Bentley также решили откусить от этого пирога и анонсировали свой SUV - Bentayga. Jaguar делает то же самое с F-Pace. Все стараются поиметь профит с растущего азиатского рынка (в особенности китайского), где этот сегмент наиболее популярен. Но только не Ferrari.

Во время общения генерального директора Ferrari с экспертами и журналистами, прозвучал вопрос: "Как вы планируете достичь плановых показателей продаж в 7000 единиц в год и компенсировать 22% падение китайского рынка?". Маркионне ответил: "Я не думаю, что мы сможем достичь этих цифр в этом году. Но мы не будем делать кроссовер. Вам придется сначала меня пристрелить".

Несмотря на то, что стоимость акций Ferrari упала, что не очень привлекательно для инвесторов, ожидавших хорошие прибыли в 2016 году, да еще и на Гран-При Formula-1 тоже не все гладко, а тут еще генеральный директор категорически отказался говорить о кроссовере - имидж Гарцующего Жеребца будет слегка попорчен. Но Маркионне это знает.